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Noticias del sector y de Travibus
King Long entrega un midi a Expres de Vea PDF Imprimir E-mail

 2014.01.17 ( Revista Viajeros )

 King Long entrega un midi a Expres de Vea


La empresa gallega ha estrenado un midibus de 9 metros de longitud del modelo XMQ6900Y con capacidad de 35 plazas y equipamiento de lujo.

Esta propulsado por motor Cummins Euro 5, de 6,7 l de disposición trasera que arroja una potencia de 285 cv, cambio automático ZF Ecolife y retarder hidráulico, además, equipa suspensión neumática integral con control electrónico de altura (ECAS), elevación, descenso y arrodillamiento, lo que garantiza el máximo confort. Posee, asimismo, un sistema de frenos mediante discos ventilados en ambos ejes, con ABS/ASR, neumáticos MICHELIN y llantas de aluminio ALCOA. Dispone de maleteros neumáticos, rotulo frontal de destino led y doble monitor para los viajeros.
En el interior equipa butacas Fainsa modelo Gala, reclinables y desplazables, con cabezal en polipiel, mesitas y revisteros, equipo de audio y video de la marca Actia, así como lunas dobles extratintadas.

Expres de Vea lleva más de 50 años ofreciendo sus servicios de transporte de viajeros desde la comarca del valle de Vea (A Estrada) a ferias y mercados de Moraña, Padrón, Cuntis, Lestedo, Santiago y Rodeiro.




 
Autos González adquiere un S 516 HD/2/2 de última generación PDF Imprimir E-mail

 2013.11.15 ( Revista Viajeros )

 Autos González adquiere un S 516 HD/2/2 de última generación

 

Autos González S.L. adquiere un S 516 HD/2/2 de Setra, el primero en Galicia de la nueva ComfortClass 500, serie de reciente lanzamiento en el mercado. Estuvieron presentes en la entrega D. Fidel Martínez, propietario de Autos González y D. Antonio Conde, delegado comercial de Setra.

El vehículo tiene un coeficiente Cx de 0,33, una cifra considerada hasta ahora inalcanzable en este segmento. La gestión inteligente del consumo y la energía convierte a este autocar Setra, de la serie 500, en un vehículo muy rentable.
La ComfortClass no sólo cumple ya con la norma Euro VI en materia de gases de escape para vehículos nuevos, que entrará en vigor en 2014, sino que su concepto global también incorpora numerosas normativas en materia de seguridad y otras disposiciones legales que se aplicarán en los próximos años. Entre ellas se incluyen requisitos complementarios para los sistemas de asistencia a los conductores, que se aplicarán a partir de 2015, así como el reglamento ECE-R 66.01, de resistencia estructural al vuelco, que entrará en vigor a partir de 2017. Siguiendo la tradición de la marca Setra, se desarrolló un concepto de construcción ligera para cumplir con este último requisito, combinando para ello una mayor rigidez con un menor peso.
Autos González S.L. se constituyó como sociedad limitada en el año 1983 en Ourense, pero sus inicios se remontan al año 1972. Se dedica a la prestación de servicios regulares y discrecionales de transporte por carretera de personas y alquiler de vehículos de lujo.

 
Autos González adquiere un S 516 HD/2/2 de última generación PDF Imprimir E-mail

2013.11.14 ( Carril Bus )

 

Autos González adquiere un S 516 HD/2/2 de última generación

 

Autos González ha adquirido un S 516 HD/2/2 de Setra, el primero en Galicia de la nueva ComfortClass 500, serie de reciente lanzamiento en el mercado. Estuvieron presentes en la entrega Fidel Martínez, propietario de Autos González y Antonio Conde, delegado comercial de Setra en la zona.

Autos González se constituyó como sociedad limitada en el año 1983 en Ourense, pero sus inicios se remontan al año 1972. Se dedica a la prestación de servicios regulares y discrecionales de transporte por carretera de personas y alquiler de vehículos de lujo.

El S 516 HD/2 pertenece a la gama ComfortClass 500, un referente en rentabilidad, confort y seguridad en el mercado. Este nuevo autocar interurbano premium tiene un coeficiente Cx de 0,33, una cifra considerada hasta ahora inalcanzable en este segmento, indica el constructor.

El S 516 HD/2 adquirido por Autos González de dos ejes mide 13.115 mm, su altura interior es mayor a la de la serie 400, siendo de 2.100 mm y su reducido radio de giro es de 23.350 mm.

Este vehículo se ha equipado con un sistema de seguridad, que viene equipado con la segunda generación del ABA (Active Break Assist 2), el asistente de frenado activo, que ahora reconoce obstáculos en movimiento y también detenidos. Este sistema evalúa más de 100 parámetros en un rango de velocidad 0 - 100 km/h. Otra gran novedad es el AtAs (Attention Assist), que analiza una serie de parámetros de conducción (más de 40) para asistir al conductor e informarle cuando debe descansar. El vehículo también lleva el asistente de carril (SPA).

Incorpora a su vez las tradicionales tecnologías de Setra, el Front Collision Guard (FCG) que protege con eficiencia al conductor y al acompañante en caso de colisión frontal; el sensor de lluvia y luz de serie y un sistema de conmutación por segmentos de los limpiaparabrisas, con reducción de ruidos. El vehículo cuenta también con el programa de estabilidad electrónico (ESP), faros bi-xenon, así como luces diurnas y traseras LED.

El S 516 HD/2 de Autos González cuenta con 55 butacas Voyage Plus con cabezales en piel, reposapiés, reposabrazos centrales, así como sets individuales de lectura tipo LED.

 
Autocares Iglesias estrena 2 unidades Spica de CAR-BUS.NET PDF Imprimir E-mail

 2013.11.12 ( Revista Viajeros )

 Autocares Iglesias estrena 2 unidades Spica de CAR-BUS.NET

 

Con estas son tres las unidades Spica que forman parte de la flota de Autocares Iglesias en Vigo.

Autocares Iglesias ha adquirido recientemente dos unidades Spica de la marca Car-bus.net a través del concesionario Louzao.

Las dos unidades Spica, carrozadas sobre chasis cabina Mercedes-Benz 519DCI están equipadas con 19 plazas + guía + conductor. Disponen de amplio maletero trasero, maleteros laterales en ambos lados, monitor + DVD + GPS, cristales panorámicos dobles, mueble en freno de mano con detalles en madera, butacas reclinables en piel técnica en dos colores, nevera, portaequipajes con salidas de aire y luz individual y con detalles en madera, freno eléctrico con mando al pie junto con el resto de equipamiento de serie del modelo Spica de Car-bus.net.

 

 
Recorrer Madrid a bordo de un clásico trasdezano PDF Imprimir E-mail

2012.11.16 ( Faro de Vigo)

  Recorrer Madrid a bordo de un clásico trasdezano

Dos coches de época de Autocares Lázara causan sensación con sus traslados de universitarios a las fiestas de promoción de una cerveza

       

 
Lito Lázara, ayer, delante del Mercedes del 51 que utiliza en la campaña Raptodesperados de la capital de España. // Lalinpress
Lito Lázara, ayer, delante del Mercedes del 51 que utiliza en la campaña Raptodesperados de la capital de España. // Lalinpress 

Llevan desde el pasado 4 de octubre siendo la sensación de los transeúntes en las calles más céntricas de la capital de España. Un amigo de Lito Lázara, propietario de Autocares Lázara, le avisó hace meses de que Heineken estaba buscando algo "diferente" para la última campaña de su producto Desperados. Lázara no se lo pensó dos veces y trasladó sendas joyas de su garaje a Madrid para participar en una iniciativa que organiza fiestas "salvajes" durante cuatro días a la semana, hasta el 28 de noviembre, en un local muy popular de la ciudad para jóvenes universitarios.

ÁNGEL GRAÑA - SILLEDA Las técnicas publicitarias actuales buscan sorprender y atraer de igual forma al posible consumidor sin reparar en medios. La empresa Autocares Lázara de Silleda contribuye desde el pasado mes de octubre en la llevada a cabo por la multinacional cervecera Heineken y que lleva por título Raptodesperados. Inspirada en la película Snatch, de Guy Ritchie, la nueva campaña de Desperados, una cerveza aromatizada con tequila que, aunque se comercializa desde hace tiempo en nuestro país, se presenta ahora de manera agresiva al público, en especial, más joven. "Me llamó un amigo de Madrid para decirme que querían algo diferente para la campaña y nos trajimos para Madrid al Mercedes y el Setra Seida, que les encantaron", explica Lito Lázara, mientras se prepara para emprender viaje al campus de la Universidad Complutense para recoger a los universitarios dispuestos a participar en la fiesta de la marca.

Lázara y Carlos Montejo son los dos conductores del Mercedes del 51 -que llegó a transportar al antiguo Atlético Aviación- y del Setra Seida del 68 elegidos para transportar a los jóvenes por las calles de Madrid en medio de la admiración de los que se cruzan por el camino. "Desde que llegamos aquí está causando sensación la presencia de los dos autobuses", asegura este empresario trasdezano que cifra en 32 y 35 personas, respectivamente, el número de universitarios que traslada cada día a la fiesta promocional que tiene lugar en un conocido establecimiento del madrileño Paseo de Las Delicias, antiguo mercado abandonado ahora remodelado para la ocasión. Durante cuatro días a la semana, los ómnibus de Autocares Lázara se convierten en la atracción de los habitantes de la capital que se los encuentran en el centro de la populosa ciudad y, además, en plena hora punta.

Lázara recuerda, además, que el Mercedes del 51 es un autocar "acostumbrado a este tipo de eventos" porque ya fue utilizado en varios rodajes que tuvieron lugar hace años en A Coruña. Los dos clásicos recorren el camino entre los campus de la Complutense y la Autónoma y el centro de Madrid en medio de la algarabía que ofrece Heineken como preludio a la fiesta que se desarrolla en su local hasta bien entrada la madrugada. Lázara indica que en la "fiesta salvaje" no falta de nada. "Tienen gogós incluso enroscadas en serpientes pitón para amenizar la fiesta", dice el empresario de Silleda para ilustrar la magnitud del evento.

Aunque, en principio, la colaboración entre Autocares Lázara y Heineken finaliza el miércoles 28 de noviembre, su gerente no descarta que se pueda ampliar en próximas fechas. De momento, tanto él como Montejo conducen los dos hermosos ejemplares sobre cuatro ruedas por un Madrid que los recibe con evidente admiración.

 
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