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Noticias del sector y de Travibus
Autocares Viuda de Cándido presenta en Pontevedra el primer autobús totalmente adaptado para invidentes PDF Imprimir E-mail

2010.03.12 ( Nexotur )

Autocares Viuda de Cándido presenta en Pontevedra el primer autobús totalmente adaptado para invidentes

MÁS Y MÁS SERVICIO
Autocares Viuda de Cándido presenta en Pontevedra el primer autobús totalmente adaptado para invidentes
Dispone de la señalización en Braille y de novedosos sistemas para la seguridad y comodidad de los viajeros
NEXOBUS.com / La empresa pontevedresa Autocares Viuda de Cándido presentó el pasado día 5 en Pontevedra el primer autobús de España completamente adaptado para invidentes. Es un vehículo de 61 plazas diseñado específicamente para el transporte de personas con severas dificultades visuales, de movilidad reducida y/o discapacitadas.
 
Autocares Viuda de Cándido presenta un autobús totalmente adaptado para invidentes y PMR PDF Imprimir E-mail

 2010.03.11 ( Carril Bus )

Autocares Viuda de Cándido presenta un autobús totalmente adaptado para invidentes y PMR

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La empresa pontevedresa Autocares Viuda de Cándido ha presentado en la Plaza de La Peregrina de la localidad un autobús totalmente adaptado para invidentes y personas de movilidad reducida (PMR), un Volvo B12B carrozado por el modelo PB de Irizar, con 14,6 metros de longitud, 61 plazas y espacio adaptado para seis sillas de ruedas.
Este vehículo dispone de un motor DH12E horizontal trasero que cumple con la normativa Euro 4 con 460 CV, seis cilindros en línea y 12.130 centímetros cúbicos, con un par máximo de 2.200 Nm entre 1.100 y 1.465 revoluciones por minuto. Asimismo, incluye una caja de cambios manual de 12 velocidades con accionamiento automático y secuencial I-Shift y retardador hidráulico compacto incorporado.
La unidad también destaca por sus niveles de seguridad, como la videovigilancia o los sistemas de antibloqueo de frenos ABS y ASR y de estabilidad (ESP). Al mismo tiempo, toda su información interior incorpora el sistema de escritura braille, mientras que las texturas de su suelo facilitan la orientación de los pasajeros. Finalmente, otras de sus prestaciones son el sistema de arrodillamiento lateral, las tomas de corriente de 220 voltios, Wi-Fi, WC ecológico, cafetera, nevera y luz individual de lectura, mientras que todas las butacas se pueden reclinar —incluidas las de la última fila— y desplazar lateralmente.
La unidad se ha bautizado con el nombre “Camiño Portugués a Santiago” como homenaje a la celebración del año Xacobeo 2010. Junto con los responsables de la empresa, durante su acto de presentación estuvieron presentes varios integrantes de la Organización Nacional de Ciegos Españoles (Once) y de la asociación amanecer.
Autocares Viuda de Cándido, fundada en 1941 por Cándido Piñeiro y Carmen Durán, comenzó prestando servicios de transporte de mercancías con el nombre de Autos Cándido. Cuando Cándido falleció en 1954 dejó como única responsable a Carmen, quien cambió el nombre de la compañía y la dirigió durante 21 años. Su hijo y el actual propietario, Manuel Piñeiro, se hizo con las riendas en 1975 y, mano a mano con su mujer, Carmen Villalustre, cuenta con una plantilla de 15 empleados y dispone de ocho vehículos desde 13 a 61 plazas, con los que desarrolla servicios discrecionales y escolares.

 

 
El primer autocar de España adaptado para invidentes. PDF Imprimir E-mail

 2010.03.09 ( Revista Viajeros )

El primer autocar de España adaptado totalmente para invidentes

 

La empresa pontevedresa Autocares Viuda de Cándido ha presentado en Pontevedra este vehículo diseñado específicamente para el transporte de personas con severas dificultades visuales, de movilidad reducida y/o discapacitadas.

Elaborado por las firmas Irizar y Volvo, que ya ha sido comercializado en casi todos los países de la UE, realizará transporte discrecional y se desplazará por España y Europa.

Autocares Viuda de Cándido ha pedido que se reduzca el número de plazas a 61, frente a las 67 habituales, para ganar espacios y garantizar la comodidad de las personas invidentes en sus viajes. El autocar, que lleva por nombre “Camiño Portugués a Santiago” con motivo de la celebración del Año Xacobeo, incorpora toda la información destinada a los usuarios en Braille y muchas mejoras. Todos los asientos incluyen la numeración en la parte alta e inferior lateral en el sistema de escritura para ciegos, con el objetivo de que los invidentes puedan localizarlos, independientemente de su estatura. Las texturas empleadas en el suelo garantizan su orientación, y cada uno de los servicios (salidas de emergencia, situación de los extintores, botiquín, y WC entre otros) está indicado en Braille.

Luces de lectura individuales, asientos reclinables (incluidos los de la última fila), mesitas de juego, revisteros, reposapiés y reposabrazos laterales, WC ecológico y sistema de control a través de vídeo-vigilancia desde el puesto del conductor para garantizar la seguridad de los usuarios, son otras de las novedades del vehículo. Además del confort que aportará a los invidentes en sus traslados, el autocar “Camiño Portugués a Santiago” ofrecerá prestaciones a las embarazadas, personas de la tercera edad y viajeros con dificultades de movilidad, puesto que dispone de una rampa de acceso específica, un sistema de arrodillamiento lateral y cuenta con espacio para seis sillas de ruedas.

 

 
Travibús presenta en Fefiñáns una campaña de normalización lingüística con el reparto de libros PDF Imprimir E-mail

2010.01.29 Prensa. Diario de Arousa

Travibús presenta en Fefiñáns una campaña de normalización lingüística con el reparto de libros


La Praza de Fefiñáns acogió ayer la presentación de una singular iniciativa de promoción y normalización de la lengua gallega que consiste en la rotulación de topónimos de la tierra en una flota de 600 autobuses de diferentes empresas asociadas a Travibus que, además, repartirá entre sus viajeros, en función de la ruta elegida, seis relatos sobre lo que el pasajero puede ver por la ventana en el camino a su lugar de destino. Han sido escritos por Francisco Xavier Senín, Xesús Ferro Ruibal, Clodio González Pérez, Gonzalo Jar Couselo, Xosé Benito Reza y Gonzalo Amoedo López.

 

A cultura galega chega ao coche de línea


Política Lingüística presentou a campaña a prol do galego na empresa na Praza de Fefiñáns. Gonzalo SAlgado
A Praza de Fefiñáns acolleu onte a presentación dunha singular iniciativa de promoción e normalización da lingua galega que consiste na rotulación de topónimos da terra dunha flota de 600 autobuses de diferentes empresas asociadas a Travibús que, ademais, repartirá entre os seus viaxeiros, en función da ruta elexida, seis relatos sobre o que pasaxeiro pode ver pola fiestra no camiño ao seu lugar de destino. Autores como Franciso Xavier Senín, Xesús Ferro Ruibal, Clodio González Pérez, Gonzalo Jar Couselo, Xosé Benito Reza e Gonzalo Amoedo López transmiten nos denominados “Relatos da paisaxe” unha visión distinta do camiño.

A s diferentes empresas de transporte de viaxeiros integradas en Travibús presentaron onte, na Praza de Fefiñáns de Cambados, a súa nova imaxe galeguizada que inclúe topónimos galegos na súa flota de autobuses, integrada por máis de 600 vehículos. Ademais, repartirá entre os seus pasaxeiros os denominados “Relatos da Paisaxe”. En total son seis visións distintas do que o viaxeiro pode ver desde a fiestra do autobús no seu itinerario habitual.

No acto de presentación estiveron presentes os autores dos relatos; Francisco Xavier Senín, Xesús Ferro Ruibal, Clodio González Pérez, Gonzalo Jar Couselo, Xosé Benito Reza e Gonzalo Amoedo López, que foron quen de transmitir nas súas obras o que agochan as paisaxes a través dunha serie de historias que transmiten o cotiá cun sentimento que o fai especial.

A subsecretaria xeral de Política Lingüística, Cristina Rubal, destacou “o valor simbólico” desta iniciativa, porque permite que “os viaxeiros se vexan inmersos no idioma e na cultura galega a través da viaxe en autobús”.

Deste xeito, a partir do vindeiro luns, os pasaxeiros das liñas regulares entre Vilagarcía e Carril, Cambados a Pontevedra, Redondela a Vigo, de A Guarda a Baiona o de Gondomar a Vigo, terán a oportunidade de ler no idioma propio do país e adentrarse na cultura do cotiá.

Ata Cambados tamén se desprazaron o presidente do Foro Peinador, Xosé González; o fiscal xefe do Tribunal Superior de Xustiza de Galicia, Carlos Varela; o xefe superior da Policía en Galicia, Luis García Mañá; o alcalde da vila, Luis Aragunde; e o presidente da Asociación de Funcionarios para a Normalización da Lingua Galega, Xoaquín Monteagudo.


 
Un Plan Vive más acorde con el sector PDF Imprimir E-mail

2010.01.27 ( Revista Viajeros ) 

Un Plan Vive más acorde con el sector

 

Tal y como indican ASINTRA y FENEBUS en sus respectivos boletines digitales, fruto de las reivindicaciones del sector, Fomento ha modificado los requisitos para acceder al Plan Vive de renovación de autobuses entre 2009-2010.

El Instituto de Crédito Oficial (ICO) será el intermediario financiero del Ministerio de Fomento. La dotación para 2009-2010 será de 236 M€, de los cuales, 70 M€ se aplicaron al ejercicio pasado y este año serán 166 M€. El plazo para su aplicación será el 31 de diciembre de 2010 o hasta el agotamiento de los fondos si éste hecho es anterior. Se beneficiarán del Plan las empresas y empresarios autónomos que adquieran mediante un préstamo/leasing uno o varios vehículos de las categorías M2 y M3. Se financiará hasta el 100% (con tipo de interés 0%) del precio de venta del vehículo, incluido el IVA/IGIC, salvo en el caso del leasing en el que no se financiará el IVA/IGIC. Se excluyen, en todos los casos, los impuestos ligados a la matriculación del vehículo.
Un punto importante del nuevo Plan Vive es que se suprime la exigencia de que la accesibilidad para todos los vehículos, aunque refuerza financieramente a quienes opten por adquirir autobuses preparados para PMR. Con carácter general Fomento aportará para la Categoría M2 hasta 70.000 € pero se incrementará esa cantidad hasta 77.000 € en el caso de vehículos accesibles a las personas con discapacidad, en especial a las que viajen en sillas de ruedas. La cuantía es de 130.000 € para los vehículos de Categoría M3 que se incrementará hasta 143.000 € en el caso de vehículos accesibles a las personas con discapacidad.
Además, con el nuevo Plan Vive será suficiente con el compromiso del operador de achatarrar el autobús en un plazo de 15 días naturales contados desde el siguiente a la matriculación del nuevo, que deberá llevarse a cabo antes de seis meses desde el día de la firma del préstamo.
 
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