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Noticias del sector y de Travibus
El autocar sigue siendo el modo de transporte más seguro en la carretera PDF Imprimir E-mail

 2016.12.02 ( Fenebús )

El autocar sigue siendo el modo de transporte más seguro en la carretera

Según la DGT, sólo el 1% de los muertos en carretera viajaba en un autocar. Así lo puso de manifiesto la subdirectora general de Inspección de la Dirección General de Transporte Terrestre, Alicia Rubio, quien explicó durante la presentación del Observatorio Social del Transporte la evolución de la siniestralidad de los autocares incluida en el observatorio.

De los 320 accidentes que la Guardia Civil reportó datos a la DGTT, sólo en 20 accidentes de autobús el conductor tuvo alguna responsabilidad, lo que supone un 14,93% de los accidentes en los que se vio implicado un vehículo pesado (incluidas las furgonetas).

En cifras generales –mercancías y viajeros- el 86,55% de los conductores implicados en un siniestro eran autónomos. El resto eran asalariados.

El responsable de Tráfico explicó que la siniestralidad con fallecidos está prácticamente estancada en los últimos años. De cualquier forma, cabe destacar que sólo en un 1% de los accidentes globales se vio implicado un autocar.

El estudio de los siniestros, realizado en vías interurbanas, arrojó una cifra de 269 accidentes en los que se vio implicado un autobús del total de 34.558 siniestros. De este total, en los autocares se registraron 13 víctimas y de ellas sólo 2 eran ocupantes del vehículo que provocó el siniestro. Hubo además 45 heridos hospitalizados y 575 que únicamente se trataron con atención ambulatoria.

EVOLUCIÓN DE FALLECIDOS EN ACCIDENTES DE AUTOCAR

2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
8
25
18
2
3
1
10
23
2
 
Expres de Vea confía en la carrocería Stellae de Castrosua PDF Imprimir E-mail

 2016.11.11 ( Autobuses & Autocares )

Expres de Vea confía en la carrocería Stellae de Castrosua

El nuevo vehículo, en el exterior de sus instalaciones.El nuevo vehículo, en el exterior de sus instalaciones.

La empresa pontevedresa Expres de Vea, con sede en el municipio de A Estrada, ha incorporado a su flota de vehículos una carrocería Stellae, construida por Castrosua sobre el chasis B11R de la marca Volvo. La unidad, provista de motorización Euro 6, dispone de capacidad para 55 pasajeros.

Además, el autocar está equipado con sistema de aire acondicionado de Thermo King, precalentador con programador, sistema de iluminación interior y exterior de led, suelo imitación madera, micrófono inalámbrico, router wifi, tomas USB para cada pareja de butacas y equipo de audio y vídeo Dual Zone de la firma Actia. Expres de Vea, con una trayectoria de más de 50 años en el sector, está especializada en excursiones, servicios de transporte escolar y traslados para todo tipo de celebraciones y eventos.

 
El Supremo estima los primeros ocho recursos por el céntimo sanitario PDF Imprimir E-mail

2016.01.28 ( Revista Viajeros )

Las reclamaciones proceden de la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea que desautorizó el impuesto.

La Sala III del Tribunal Supremo ha deliberado y votado hoy los ocho primeros recursos contencioso-administrativos de reclamación de responsabilidad patrimonial del Estado por el Impuesto sobre las Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos, popularmente conocido como céntimo sanitario. El sentido del fallo es estimatorio de los recursos.

Han llegado más de 4.000 recursos al Alto Tribunal provenientes en su mayoría de empresas transportistas

Estas reclamaciones provienen de la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea en el caso de 'Transportes Jordi Besora', de 27 de febrero de 2014, que declaró que la Ley que autorizaba dicho impuesto era contraria a la directiva 92/12/CEE.

El texto definitivo de las sentencias se dará a conocer una vez terminada su redacción en los próximos días, según ha informado la CETM.

Satisfacción en el sector
La CETM y Fenadismer han realizado un balance muy positivo de esta noticia.
En su día, el presidente de ASTICMarcos Basante, ya se mostraba contundente al hablar de esta cuestión: "Se van a devolver todas las cantidades abonadas indebidamente desde 2002 a 2012 porque no puede prescribir algo contra lo cual no había un dictamen”.

Unas 4.000 reclamaciones de responsabilidad patrimonial 
Por el momento, desde Hacienda prefieren no cuantificar el efecto económico de la decisión del Supremo hasta conocer la sentencia en su integridad. La devolución del céntimo sanitario correspondiente al periodo 2010-2012 supuso un desembolso para las arcas públicas de unos 2.000 millones. Se prevé que ahora el impacto económico derivado de que el Supremo acepte las solicitudes de responsabilidad patrimonial será mucho menor. Hay que tener en cuenta que el plazo para acudir a la Justicia concluyó el 14 de abril y el número de reclamaciones ronda las 4.000.

 

 

 
KING LONG entrega una unidad a la empresa Suárez Araujo PDF Imprimir E-mail

  2015.09.11 ( Revista Viajeros )

KING LONG entrega una unidad a la empresa Suárez Araujo

 

El nuevo vehículo del operador gallego, de 12,20 m de longitud y 55 plazas, corresponde al modelo autoprotante C12.

Personalizado con los colores corporativos de la empresa Suarez Araujo, este King Long monta motor Fiat FPT euro6 con 9 litros de cilindrada y 400 cv de potencia.

Ha sido equipado con caja de cambios automatizada ZF Astronic de 12 velocidades y retarder hidraulico, sistema de frenos Wabco con discos delanteros y traseros, suspensión neumática integral con Sistema Electrónico de Regulación ECAS (Wabco), con nivelación automatica en posicion de marcha, control manual de elevación y bajada del vehículo así como función de arrodillamiento. Además el vehículo incorpora los sistemas de seguridad más avanzados, incluyendo ABS, EBS, ASR y ESP y Cruise Control.

El interior del nuevo King Long de Suarez Araujo ha sido diseñado para garantizar el máximo confort de los pasajeros. Las butacas, Fainsa modelo Gala, tapizadas en polipiel bitono y equipadas con cinturones de seguridad, reposapiés, mesitas y revisteros ofrecen la máxima comodidad.

Las luces de lectura y las salidas de aire acondicionado son individuales para cada pasajero y los peldaños de entrada y pasillo van iluminados en Led azul creando un ambiente acogedor y futurista.

El generoso equipamiento de este King Long incluye higienizador de galerías de aire acondicionado, nevera integrada en el salpicadero, equipo de audio y video con micrófono de conductor y guía, dos pantallas LCD retráctiles motorizadas, cámaras de video vigilancia en puerta central, pasaje, guia y marcha atrás, sensores de aparcamiento, tomas de 220v repartidas a lo largo de los laterales interiores, lunas dobles extratintadas, llantas de aluminio ALCOA con neumáticos MICHELIN, Precalentador WEBASTO, maleteros neumáticos, etc.

 
Exprés de Vea estrena un Volvo B11R Euro 6 PDF Imprimir E-mail

 2015.04.21 (Revista Viajeros)

Exprés de Vea estrena un Volvo B11R Euro 6

 

El operador de Pontevedra acaba de inaugurar otro autocar Volvo modelo B11R, de 460 CV de potencia, Euro 6, con carrocería modelo Sunsundegui SC7, de 13,12 m.

Dicho autocar equipa todos los elementos necesarios para la realización de viajes de larga distancia como son butacas de gran confortabilidad, con apoyapiés, apoyabrazos central, climatizador de aire, trampillas eléctricas de techo, acceso para personas con movilidad reducida, ascenso, descenso e inclinación de carrocería y todos los medios de seguridad que la legislación actual de la CEE obliga para la matriculación de vehículos nuevos.

Exprés de Vea, fundada y dirigida por las familias Cerviño y Barcala, y con sede en la localidad de Santa Cristina de Vea, realiza todo tipo de servicios de transporte de viajeros discrecional así como de escolares en la zona norte de la provincia de Pontevedra.

 
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